الصين تعرض مقاتلتها J-10C فى معرض LIMA 2025: محاولة جديدة لجذب المشترين الدوليين
شهد معرض لانكاوى الدولى البحرى والجوى (LIMA 2025) فى ماليزيا الذى انطلق فى 20 مايو حضورًا لافتًا للصين التى عرضت مقاتلتها المتطورة J-10C فى إطار جهودها المتواصلة لتسويق الطائرة عالميًا بعد تقارير غير مؤكدة عن أدائها القتالى فى الحرب الأخيرة بين الهند وباكستان.
تسويق مكثف واهتمام رسمى شاركت شركة CATIC الصينية بجناح ضخم استعرضت فيه أحدث منتجاتها الجوية وعلى رأسها J-10CE (النسخة التصديرية من J-10C) والمقاتلة الشبحية FC-31. وقد زار نائب رئيس وزراء ماليزيا أحمد زاهد حميدى الجناح الصينى ما أثار تكهنات إعلامية حول اهتمام ماليزى محتمل بالطائرة رغم عدم وجود إعلان رسمى عن نية الشراء.
قدرات J-10C: منافس شرس فى السوق العالمية تروج الصين لطائرتها J-10C كبديل اقتصادى وفعال لمقاتلات أمريكية وأوروبية مثل F-16 يوروفايتر تايفون ورافال الفرنسية حيث يبلغ سعر الوحدة نحو 40-50 مليون دولار. وتتميز الطائرة برادار AESA متطور وصواريخ PL-15 بعيدة المدى وإلكترونيات طيران حديثة، وقدرات هجومية ودفاعية متقدمة.
مزاعم نجاح قتالى فى الحرب الهندية-الباكستانية
جاءت الحملة التسويقية الأخيرة مدفوعة بتقارير إعلامية صينية زعمت أن باكستان استخدمت J-10CE لإسقاط مقاتلات هندية من طراز رافال خلال المواجهات الأخيرة. ورغم تضخيم هذه المزاعم فى الإعلام الصينى لم تقدم باكستان أو الصين أدلة قاطعة ونفت الهند رسميًا فقدان أي طائرات رافال فى النزاع.
اهتمام دولى... لكن دون عقود مؤكدة
رغم الزخم الإعلامى لم تعلن أى دولة – باستثناء باكستان – عن شراء J-10C حتى الآن رغم تقارير عن اهتمام محتمل من مصر وكولومبيا. وتواصل الصين الترويج للطائرة فى معارض كبرى مثل LIMA وIDEX فى الإمارات إلى جانب عرض مقاتلات أخرى مثل FC-31 الشبحية.
تحديات أمام الانتشار الإقليمى
ورغم محاولات الصين استغلال نجاحات دعائية لجذب المشترين إلا أن التوترات الإقليمية فى جنوب شرق آسيا وارتباط العديد من الجيوش بأنظمة غربية أو روسية تحد من فرص انتشار J-10C على نطاق واسع فى الوقت الحالى.
